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2011-07-15 阅读：出处：王磊作者：王磊编辑：王磊

青岛-南美东南美西中美洲加勒比海拼箱
（1）青岛-南美东，南美西我们每周有一班直拼船，两班转拼船，承接中南美众多港口，实力自吹无意，请亲身体验！
（2）南美地区单证要求复杂，价格较混乱，做这里的也极其少，找价格也很难，所以这里找不到合适的真正做这里的货代你会损失很多！
（3）多了不说，有到这里的货直接联系，马上报价！

青岛-美国、加拿大拼箱
（1）我们青岛-美国拼箱每周两班，周二直拼美西洛杉矶，长滩转美国各内陆点，周三直拼美东纽约转美东各大港及美国各内陆点，到门TO DOOR DDU 目的港清关我们都没问题，有货就来试试好了。
（2）青岛-加拿大，每周两班，周二直拼蒙特利尔，多伦多，周四直拼温哥华，在温哥华转加拿大各点。
（3）美国、加拿大拼箱限重：美加地区限重厉害，内陆点转运时候轻货重货运价差别极大！请各位出货内陆点时候注意提供详细的重量体积。
（4）美国、加拿大拼箱目的港收费：美国，加拿大拼箱目的港不会有高收费出现，该地区我们想高收也高收不上来，这里管理规范，物流发达，没什么乱收费，不用问目的港收费，都是标准收费。无论您要快捷的物流服务还是经济廉价的价格，我们这里都有！别人做的了得我们就做得了，别人做不了的我们也能做！

青岛-日本，韩国拼箱
（1）我们每周二五六三班船直拼日本各港口，每周三周六直拼釜山。每周一三五六直拼仁川，这么多船，可以猜想下我们能有多少货。
（2）日韩地区市场混乱，目的港难免胡乱收费，我们会根据客户要求提供双方接受的运价和收费标准，我不说什么一诺千金，我们说好的，我就会按说的去做。
由于该航线收费快，货量大，来钱快，大小货代喜欢插手这里，搞得这里市场高度混乱，这边说是目的港低收，到目的港后巧立名目，这样的事太多了，我们是做了10多年的专业拼箱公司，不会为了那么点利益来毁我们的声誉的。
作为青岛最大的众所周知的拼箱公司，我们的诚信相信大家还是能信得过的。

青岛中东拼箱
（1）我们每周三APL周日万海直拼中东迪拜转中东，东非各点，保证船期的迅速，每周两班船我想能满足您对装货时间的要求。
（2）中东地区拼箱目的港收费较低，以纺织品为主，客户如担心目的港高收可预付目的港费用，这样收货人不用花钱直接提货，但是增加了发货人的成本。
（3）我们是青岛最大的拼箱公司，声誉和实力享誉山东，说一套做一套我们也不会做到这样的规模，不该赚的钱我们不会黑您的，这个我就不多说了。

青岛东南亚拼箱
（1）青岛-东南亚拼箱每周两班直达船周四泛洋周日太平直拼新加坡等港口，大小港口多半在我们的服务网络之内。
（2）作为最大的拼箱公司，我们能提供的价格，我一言以蔽之：“别人能做到的我们就能做到，别人做不大的我们一样做到！”
（3）全球拼箱，承接全球各港口的拼箱货，请不要见到港口就要目的港收费，我们的收费都是合理的收费，除非您有特殊要求，市场的混乱都是货代竞争中巴规矩打乱了，我们可以给你恢复到原始状态！
多了不说，有货来问就是了，亲身感受的才是真实的。

青岛至欧洲拼箱
欧洲是拼箱市场上收费最乱的地区，以西北欧和意大利为甚。该地区有标准收费和高收费，往往很多小货代给客户直接做的就是目的港高收费并且起运港收海运费，从中牟取暴利，以至于现在南方客户见面询价就要目的港收费，北方现在好歹还没这么乱，但是也快了。
（1）我们欧洲每周2班直达船，承接欧洲基本港及西北欧小港，欧洲货量是我们公司业务量最大的。
（2）首先我们给客户做都是建议标准收费，我们可以给收费给客户看，但是不要每次都要，我们专业做拼箱的，不会为了这么点小利润坏了我们的名声。我说做标准收费的，目的港不会多收您一分钱。
（3）为何现在收费如此乱？这是这里存在暴利，对于不了解的，有些同行给客户做收**美金海运费，在我们这里做高收的退100多的，这样的多了，客户一朝被蛇咬，未免不会小心翼翼。

我们专业做拼箱的，不挣这个利润，我们赚的是货量，我们靠货量活着

24小时绿色通道：+86 150 5320 9555 // 0532-6665 3535

业务负责人：王经理
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